Os transportes, as acessibilidades e a mobilidade de pessoas e mercadorias constituem hoje em dia um dos temas centrais das políticas urbanas na medida em que visam tanto a qualificação urbanística e ambiental como a própria competitividade dos centros na disputa por novas funções no quadro regional, nacional e até europeu.
O padrão de mobilidade de uma cidade é desde logo objecto de primeira avaliação do ponto de vista das condições de competitividade, designadamente em termos de decisões locacionais de novas actividades, e é também essencial à geração de dinâmicas inovadoras tornando-se por isso motor de uma reformulação (contínua) das redes no território e um factor de regeneração do tecido urbano.

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